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[Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Dim 21 Oct 2012, 13:18

Prenez une bande de pilote, mettez-les en l'air dans le nord-est nord-américain et youplaboum, ils vont faire Montreal, Québec, Terre-Neuve, Halifax, New-York, Buffalo, Toronto, Ottawa avec deux Cessna et un bi-moteur. J'avais bien sûr embarqué mes caméras (GoPro HD1, GoPro HD2 et une Drift HD170).












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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par micka le Dim 21 Oct 2012, 15:17

J'ai toujours plaisir à regarder tes vidéos vbazillio
sympa les discutions à bord
je suis fan !!!!
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par looping688 le Lun 22 Oct 2012, 15:04

Sympa les petits craquages de l'épisode 5 ! Very Happy
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Lun 22 Oct 2012, 15:24

Merci pour vos messages,

j'avais oublié de diffuser cette vidéo du départ et de l'arrivée à St-Pierre & Miquelon

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par ripper3371 le Lun 22 Oct 2012, 20:31

vraiment super sympa tes videos Very Happy cela du etre un bon trip quand meme
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Ven 26 Oct 2012, 16:30

On continue...

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Sam 27 Oct 2012, 02:10

9ième jour de ce voyage. On se rapproche de New York. Les forêts en descendant le long de l'Hudson sont très belles et l'atterrissage à Albany est pour les spécialistes uniquement (longue séquence).

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Dim 28 Oct 2012, 05:41

Place à la vidéo suivante, qui arrive dans quelques minutes

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Dim 28 Oct 2012, 11:19


6 octobre. 10ième jour. Nous partons tôt d'Albany. Aujourd'hui destination New York, Teterboro, le terrain qui ressemble dans sa fonction au Bourget pour Paris, au delta du nombre d'appareils que l'on retrouve au parking ;-)

La météo est encore complaisante pour notre petit Cessna. L'arrivée est sans histoire, si ce n'est qu'après avoir été autorisé à l'atterrissage piste 24, nous voyons un avion s'élancer sur "notre piste" et un avion atterrir sur la piste sécante (19) ;-) That's the way it is in US !

00:11 : 1er contact avec la tour de Teterboro
00:54 : Encore le soleil dans les yeux, ça gâche les photos !
01:45 : VFR un jour... VFR toujours...
02:10 : "Make straight-in for runway 24"
03:52 : Encore une fois, peu d'endroit pour la panne moteur
04:10 : "Confirm cleared to land 19" ;-)
04:37 : Cleared to land 24
05:21 : L'atterrissage, en vue 3 caméras, piste 24, Teterboro et le roulage jusqu'au FBO Meridian.
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Mar 30 Oct 2012, 15:52


Rapide bande annonce du prochain épisode (9) qui présentera avec de nombreux enregistrements de communications radio, cet incroyable expérience : faire le tour de Manhattan en Cessna 172 (le 7 octobre 2012) sans plan de vol et en VFR.


Point culminant de ce vol incroyable : le survol de Central Park à 1500 ft !

Si vous êtes fan d'aviation, restez sur la fréquence ;-)
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Mer 31 Oct 2012, 14:06

Et une deuxième bande annonce ;-)

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Jeu 01 Nov 2012, 15:26


Presque pire qu'à McCarran/Vegas, nous voilà à trouver notre chemin parmi les Jet privés à Teterboro


Une piste "Overlay" + une pour la caméra côté gauche + une face cockpit + une vers l'avant + une piste pour les textes
et une dernière pour les cartes animées. Ah, il y a aussi les pistes son. C'est pas gagné ;-) Episode 9 en cours de montage.
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par KinKin le Jeu 01 Nov 2012, 17:02

Pouaaa ton montage doit être très lourd d'après ton screen.
Perso quand je mets 2 ou 3 vidéos chevauchées, quand une n'est pas visible je l'a supprime.
Je supprime juste le morceau qui est recouvert par une autre vidéo par exemple.
Sinon il comptabilise tout et c'est le drame
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Ven 02 Nov 2012, 02:45

KinKin a écrit:Perso quand je mets 2 ou 3 vidéos chevauchées, quand une n'est pas visible je l'a supprime.
Je supprime juste le morceau qui est recouvert par une autre vidéo par exemple.

Oui, oui, moi aussi ;-) C'est juste que là, tu as sous les yeux 30 à 40% du travail réalisé. On voit bien sur la première partie que le découpage a été effectué alors que sur l'autre grosse moitiée, il faut encore "derusher" tout en gardant la synchro entre les 3 caméras/pistes, d'où la présence superposée.

Il me reste aussi à couper, couper, couper et encore couper...

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par davis90 le Ven 02 Nov 2012, 06:30

ahah Laughing couper couper couper couper couper...
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Ven 02 Nov 2012, 11:01

Le montage avance doucement et voici mon espace de travail du moment. Pour éviter de couper, je met les 3 en même temps ;-)

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Sam 03 Nov 2012, 14:20

Le montage de la version complète avance doucement. Très doucement. Ce n'est pas simple de couper. Et pourtant il faut.

En attendant, voici un Bonus Track ;-) La clairance, au sol, avec Teterboro Delivery. Ca n'interressera que les pilotes car, c'est un plan séquence de l'autorisation donnée par l'aéroport de départ (ici Teterboro). Ca fait un peu bosser l'anglais avec mon anglais franchouillard ;-)

Ca cafouille un peu car la dame à l'autre bout du micro, car elle voulait savoir 1. Où on allait finalement après le truc de l'Hudson et 2. Si on allait faire la descente de l'Hudson avant ou après d'aller à Buffalo (distant de 250 nm) ;-)

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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Mer 07 Nov 2012, 07:40

http://www.youtube.com/v/lY-LW_6idZI

Voici (enfin !) la vidéo complète de ce vol iiiii-nou-bli-able pour un pilote VFR de Cessna. Inoubliable et difficilement imaginable pour un pilote français.

Embarquez avec nous à bord de notre Cessna 172 et ses 3 caméras (2 x GoPro et une Drift) pour cette vidéo d'une vingtaine de minutes :

00:18 Programme du jour
00:40 Les 3 caméras installées à bord
01:05 Décollage Teterboro
02:48 Contact avec La Guardia Tower pour la descente de l’Hudson
06:00 “Central Park sur la gauche”
07:26 Intrepid et croisement hélicoptère
10:30 Le requête pour remonter sur l’East River
11:55 Demi-tour sur “VZ” Verrazano Bridge
12:35 “East River is approved”
14:30 “Tu prendras à droite”
15:05 La clairance pour traverser Central Park
16:12 Brooklyn Bridge
16:48 “La panne là c’est sûr c’est pas malin”
17:55 Nations Unies
18:25 Central Park
19:54 Vertical Central Park
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Message par looping688 le Mer 07 Nov 2012, 10:06

Tu nous envois du rêve là ! Beaucoup, beaucoup !
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Message par sop44 le Mer 07 Nov 2012, 11:14

c'est ENORME !!! un grand merci pour ce moment partager cheers

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Message par cerfman17 le Mer 07 Nov 2012, 22:34

Merci Vincent Wink
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par DonSilver le Jeu 08 Nov 2012, 16:03

Superbe ! Que dire d'autre ! Magnifique !
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Ven 09 Nov 2012, 14:33

Merci à tous pour vos commentaires ! Cela encourage à continuer ;-)
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Message par davis90 le Sam 10 Nov 2012, 04:22

Bonne idée de donner l'echelle de temps!
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Lun 26 Nov 2012, 14:04


"La vie des gouttes version USA". Pas beaucoup de matière à montrer, si ce n'est quelques radada peu rassurants entre nuages et collines, que je n'aimerais pas revivre.

Un déroutement, comme tant d'autres. Nous avons été surpris par le passage plus rapide que prévu d'une zone de nuages+pluies qui nous a coincé l'accès à Buffalo. Derrière, il faisait "presque" beau ;-) L'AZTEC, plus rapide et parti devant nous, est passé avec ce passage pluvieux et bas (en demandant une pop-up clairrance IFR). L'autre Cessna, derrière nous, s'est trouvé coincé lui aussi et n'a pas jugé sécuritaire de passer IFR pour passer au-dessus/dedans et rallier Buffalo. Voilà les avions du FarNorthEast éparpillés.

Nous sommes allés certainement un peu plus loin qu'un équipage qui n'aurait pas été équipé de la météo XMWeather à bord (sur le GPS portable Garmin 496). Cela nous a permis de savoir "en temps réel" ce qui se passe quelques nautiques devant vous, d'aller voir... pour se dire qu'en fait "Eh bien non, ça ne passe pas" ;-). La météo à bord permet également de choisir beaucoup plus facilement son terrain de déroutement à un endroit où nous étions sûr qu'il faisse plus clair (à défaut de faire beau).

Pour ceux qui aurait peu d'expérience du réel dans ces conditions, bien sûr (1), le demi-tour est l'option constamment en tête. Bien sûr (2), nous avions des tonnes d'essence (+ de 5h d'autonomie dans ce Cessna avec les pleins). Bien sûr (3), ce que l'on "voit" sur cette vidéo est une vision plus alarmante de la réalité que la perception que nous en avions à bord. La faute aux caméras.

Quand je pense que cette vidéo est la fin des vols de cette journée du 7 octobre. La nuit courte (4h de sommeil à cause d'un prob. de réservation d'hôtel et un festival qui réservait TOUTES les chambres de New York), les 40 minutes mémorables du tour de Manhattan, les 3h de vol qui se finissent pas ce déroutement... suivi de 2h30 de voiture dans la nuit pour rallier l'autre équipage à Buffalo... suivi de la visite des chutes du Niagara de nuit (forcément). Tout ça dans une même journée. Quand je vous disais que les FarWest/FarNorthEast étaient chargés ;-)

L'ATC du Flight Following annoncait : "Vous savez que devant il n'y a pas de VFR à ma connaissance ?" avec une pointe d'humour.
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Message par vbazillio le Mer 12 Déc 2012, 06:12


Il fait nettement meilleur que la veille lorsque nous repartons de Wellsville. Nous nous sommes remis de nos émotions (survol de New York, déroutement VFR, chutes du Niagara…) et quittons de nouveau les Etats-Unis pour rejoindre finalement le Canada. Il ne nous reste que Toronto, puis Ottawa et nous aurons terminé notre boucle de ce FarNorthEast’12.

C’est la branche de Georges aujourd’hui. Au nord de Buffalo, il fait très beau. Quel changement par rapport à la veille (déroutement Wellsville). La traversée est sans problème. Bleu sur bleu. Georges est aux commandes et l’ATC nous demande de garder notre meilleure vitesse pour nous intercaler entre les nombreux trafics Dash et autres.a

L’arrivée est splendide sur CYTZ, Toronto Billy Bishop City Airport. La météo est avec nous et le spectacle de cette approche, le long de la rive du Lac Ontario avec les grattes-ciel du Waterfront, si proche du bout d’aile, est exceptionnel. Il faudra penser à revenir à un moment où nous n’avons pas le soleil dans les yeux ;-)

Depuis le FBO Porter, nous Pricelinons le Westin Harbour, il nous reste à prendre le ferry. 122 mètres séparent l’île qui abrite l’aéroport, de la terre ferme ;-)
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Re: [Avion - HD1 et 2 + autre] FarNorthEast'12 (Montreal, Terre-Neuve, New-York...)

Message par vbazillio le Mer 19 Déc 2012, 01:50

Encore une superbe météo. Tellement superbe que Georges et moi profitons de 30 kts de vent dans le dos pour exploser notre record de vitesse de croisière. C'était facile avec toutes ces branches réalisées à 80 kts et le vent de face.



Le départ est long. Il y a du monde sur la fréquence, je rate "mon tour" et voilà notre Cessna CF-FRV qui part en dernier de Toronto. L'Aztec est déjà loin devant. Nous suivons le second Cessna du FarNorthEast'12 derrière quelques Porter de la compagnie locale (00:30)

Suivant la côte, nous rattrapons C-GUYY et profitons de ce moment unique du FarNorthEast'12 pour faire quelques photos Air2Air (02:05) comme kidize.

Georges et moi sommes conscients qu'il s'agit de nos derniers instants de ce voyage incroyable. C'est ma dernière branche en tant que commandant de bord. Demain, Georges ramènera le Cessna à Montréal et fermera définitivement la boucle.

Enfin ! Nous savourons notre plaisir de croiser à 140 noeuds de vitesse sol (02:27). Une sorte de cadeau de fin de voyage au dessus de cette mer de nuages. La lumière aussi est de la partie.

Les couleurs sont alors exceptionnelles pour notre arrivée à Rockcliffe Ottawa (06:09). J'ai laissé la séquence, un peu longue, pratiquement en temps réel. L'intégration avec la descente du côté inactif (à l'opposé du côté où se trouve la branche vent arrière), le retour vertical, puis le vent arrière, la base... jusqu'au freinage où je me rend compte que j'aurais dû faire la phraséo en auto-information en anglais. A force de vouloir bien faire et passer en français (Québec oblige), j'ai fait un excès de zèle.

Demain, ce sera le retour final à Montréal. Il nous reste à profiter de notre journée. Le parc de La Gatineau nous attends et une très belle visite du lac Pink.
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