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[Avion] voltige aerienne cap10

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[Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Sam 24 Sep 2011, 03:57

Salut,

Une initiation voltige que j'ai faite pour mon anniv' des 17ans!(en mai dernier)

en espérant qu'elle vous plaira =)



a++ bonne journée

ps: mettez sur 720p !!!


Dernière édition par Slyworld le Mer 16 Oct 2013, 12:46, édité 3 fois (Raison : EDIT MODO : intégration de la fenetre vidéo en remplacement du lien (cerf))

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par Sav le Sam 24 Sep 2011, 04:14

Chouette vidéo !

Viens te présenter , par ici , que l'on en sache un peu plus sur toi !
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par felixfsx le Sam 24 Sep 2011, 04:33

Salut "Blackbird" ! (tu me comprendras Laughing )

Je te l'ai déjà dis mais, superbe vidéo ! Twisted Evil
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Sam 24 Sep 2011, 04:54

merci =)

ok je vais me présenter là bas^^

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par marsu66 le Sam 24 Sep 2011, 05:09

Chouette cadeau...

Par contre il y a eu deux vols non ? aux changements d'angles de vue... la caquette disparaît... et le pilote s'est fait une couleur (en changeant de pull en prime ;lol:)

Profites en pour nous en dire plus sur les fixations, le soft de montage, etc...

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par cerfman17 le Sam 24 Sep 2011, 05:12

pas mal ce montage Wink
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Sam 24 Sep 2011, 05:21

re,

oui effectivement j'ai mis deux vols différents pour avoir plus d'angles de vues car pour le vol de voltige je n'avais que de face!
J'utilise la fixation ventouse officiel de gopro! C'est filmé en 720p 60fps(pour les ralentis) !

Je débute en montage , j'ai mit environ 30h à faire cette video!

si vous voulez d'autres infos n’hésitez pas =)

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Sam 24 Sep 2011, 05:22

felixfsx a écrit:Salut "Blackbird" ! (tu me comprendras Laughing )

Je te l'ai déjà dis mais, superbe vidéo ! Twisted Evil

lol on se retouve partout =)

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par Erix le Sam 24 Sep 2011, 06:17

Chouette vidéo, très rythmée...

Dommage que les vues arrières proviennent d'un vol en HR200...
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Sam 24 Sep 2011, 06:50

Erix a écrit:Chouette vidéo, très rythmée...

Dommage que les vues arrières proviennent d'un vol en HR200...

En dr400 robin =) , mais ça donne plus d'angles de vue!!

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par minouch1612 le Sam 24 Sep 2011, 10:21

Sympa cette video, beau montage !
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par eyesonsky le Sam 24 Sep 2011, 13:18

blackbird a écrit:en espérant qu'elle vous plaira =)
Tu m'étonne! C'est superbe.
Bienvenu et bons vols
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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Ven 20 Jan 2012, 17:47

les images sont belles, mais quel dommage pour ce montage, avec des effets spéciaux partout (accélérés, ralentis...), du coup on en profite pas Crying or Very sad

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Ven 20 Jan 2012, 23:03

blaznee a écrit:les images sont belles, mais quel dommage pour ce montage, avec des effets spéciaux partout (accélérés, ralentis...), du coup on en profite pas Crying or Very sad

La prochaine fois j'en mettrais moins! Mais c'était pour rythmer un peu plus la video sinon c'était un peu mou..


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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Sam 21 Jan 2012, 16:54

la prochaine fois demande un baptême sur un edge540T ou un extra300LL, ce sera moins mou Very Happy
ce que j'aime sur le cap10 justement c'est ce calme dans les évolutions, contrairement au mono c'est pas fatiguant, tout doux, rien de brusque... ça fait du bien de temps en temps ^^

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Dim 22 Jan 2012, 02:16

blaznee a écrit:la prochaine fois demande un baptême sur un edge540T ou un extra300LL, ce sera moins mou Very Happy
ce que j'aime sur le cap10 justement c'est ce calme dans les évolutions, contrairement au mono c'est pas fatiguant, tout doux, rien de brusque... ça fait du bien de temps en temps ^^

santa Le prix à l'heure est moins mou aussi^^

Mais c'est surtout que je ne sais pas où demander un vol sur des machines comme celle ci!

Mais oui je reve de prendre plus de 5G =)

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Dim 22 Jan 2012, 09:32

en France il n'y en a pas des masses... en général ces machines performantes servent pour la compétition, dans leur version monoplace et pas biplace. en biplace on trouve plutôt des cap10 et cr100, moins onéreux pour faire de l'instruction.
un autre problème sur un edge540T reste aussi la précision, quand on envoie des tonneaux à plus de 400°/s, les cervicales en prennent un coup, et si le passager/instructeur tourne la tête au mauvais moment, ça peut être grave.
Je sais qu'il y a au moins 2 clubs qui disposent d'un extra200 biplace, c'est bien en-dessous de l'edge ou du 300LL, mais c'est toujours plus sympa qu'un cap10 ^^


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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Dim 22 Jan 2012, 10:04

blaznee a écrit:en France il n'y en a pas des masses... en général ces machines performantes servent pour la compétition, dans leur version monoplace et pas biplace. en biplace on trouve plutôt des cap10 et cr100, moins onéreux pour faire de l'instruction.
un autre problème sur un edge540T reste aussi la précision, quand on envoie des tonneaux à plus de 400°/s, les cervicales en prennent un coup, et si le passager/instructeur tourne la tête au mauvais moment, ça peut être grave.
Je sais qu'il y a au moins 2 clubs qui disposent d'un extra200 biplace, c'est bien en-dessous de l'edge ou du 300LL, mais c'est toujours plus sympa qu'un cap10 ^^


Hum....en fait je suis pas prés de poser mes fesses là dedans quoi.. No

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Dim 22 Jan 2012, 10:24

ben soit tu vas aux usa, là-bas t'en as plein ^^
soit tu fais un vol sur extra200 (avec l'ac de paris par exemple s'ils l'ont tjs)
soit tu passes un brevet de base avion, et là il y a 2 solutions, soit tu trouves un club qui accepte de te faire voler sur mono sans faire de compétition (j'en connais pas), soit tu fais de la compète pour te qualifier mono (cat advanced), pour ça il te faudra les 2 cycles de voltige, et te qualifier jusqu'à la catégorie concernée (plus de 7/10 en compétition officielle nationale, c'est vraiment pas dur mais ça coûte du pognon et ça pollue...)

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Dim 22 Jan 2012, 11:48

blaznee a écrit:ben soit tu vas aux usa, là-bas t'en as plein ^^
soit tu fais un vol sur extra200 (avec l'ac de paris par exemple s'ils l'ont tjs)
soit tu passes un brevet de base avion, et là il y a 2 solutions, soit tu trouves un club qui accepte de te faire voler sur mono sans faire de compétition (j'en connais pas), soit tu fais de la compète pour te qualifier mono (cat advanced), pour ça il te faudra les 2 cycles de voltige, et te qualifier jusqu'à la catégorie concernée (plus de 7/10 en compétition officielle nationale, c'est vraiment pas dur mais ça coûte du pognon et ça pollue...)

Aprés mon PPL j'aimerai avoir le brevet planeur et ensuite je verrais pour les cycle voltige!

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Dim 22 Jan 2012, 15:31

pour la voltige t'es pas obligé d'avoir un ppl Wink

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Dim 22 Jan 2012, 22:22

Ba oué mais il me le faut pour autre chose quand méme^^, ...je devrais le finir dans une petite année je pense.

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Lun 23 Jan 2012, 07:59

d'ac Smile
tu veux faire quoi avec ton ppl (si c'est pas indiscret biensûr) ?
en tout cas si t'as besoin d'un coup de main n'hésite pas Wink (je suis instructeur)

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Lun 23 Jan 2012, 08:27

Sympas =)

Je partais de l'idée que ça me donnera un petit + pour les EOPAN ou les EOPN et si je n'y arrive pas à l'armée ça m'avancera pour la formation de pilote de ligne (si je passe par les EPL/U ou E par exemple) et puis bien sur pour le plaisir de voler =)


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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Lun 23 Jan 2012, 09:33

hmm pas dit que ce soit une bonne idée ^^

les instructeurs à Lanveoc (base de formation des EOPAN) préfèrent les débutants aux pilotes brevetés, car ça leur permet d'enseigner le pilotage comme eux le conçoivent, et pour un pilote breveté ça oblige en plus de lui faire oublier la majorité des automatismes acquis.
(pour résumer, si t'as pris une habitude, même un détail, dans une procédure, et que par automatisme tu la reproduis, tu prends une burne, et à la 3ème c'est byebye).
en plus tu voleras sur cap10 ^^ (à mon époque c'était rallye et cap10, maintenant ils ont foutu les rallyes à la casse haha)

par contre pour l'atpl ça peut être une aide en effet si tu veux passer par les cadets.

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Lun 23 Jan 2012, 09:38

blaznee a écrit:hmm pas dit que ce soit une bonne idée ^^

les instructeurs à Lanveoc (base de formation des EOPAN) préfèrent les débutants aux pilotes brevetés, car ça leur permet d'enseigner le pilotage comme eux le conçoivent, et pour un pilote breveté ça oblige en plus de lui faire oublier la majorité des automatismes acquis.
(pour résumer, si t'as pris une habitude, même un détail, dans une procédure, et que par automatisme tu la reproduis, tu prends une burne, et à la 3ème c'est byebye).
en plus tu voleras sur cap10 ^^ (à mon époque c'était rallye et cap10, maintenant ils ont foutu les rallyes à la casse haha)

par contre pour l'atpl ça peut être une aide en effet si tu veux passer par les cadets.

Oui je sais que ça peut être carrément mauvais pour l'armée parce que ils ne pilotent pas de la même "manière" et qu'ils veulent des personnes neutres, mais c'est juste histoire d’être plus à l'aise dans un avion! Faut juste savoir se servir de ses connaissances intelligemment et surtout ne pas se reposer dessus sinon c'est cuit^^

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Lun 23 Jan 2012, 12:19

au moins tu sais comment tu te sens dans un cap...
à l'armée j'en ai vu sortir des grandes écoles, super diplômés, et le jour où ils ont foutu le cul dans un coucou, malade comme c'est pas permit Laughing et obligé de changer de voie.

tu compte passer par quelle voie ? les sélects sur test ?

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Lun 23 Jan 2012, 12:24

re,
Oui je compte passer par les pré seections et ensuite les sélections en vol c'est a dire les eopn ou eopan (ça dépend si je tente la marine ou l'AA).
Gros problème, j'ai un léger daltonisme...ce qui compromet trés largement mes plans =s
Je vais pas tarder a passer ma classe 1, on verra! Pour le civil c'est censé passer!

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blaznee le Lun 23 Jan 2012, 14:55

je suis passé par là aussi pour la marine Smile

les selecs en vol ça va, si on fait pas les cons, par contre les pré-selec ça élimine un max lol

la classe 1 la passe pas dans le civil, ça coûte la peau des fesses pour rien.
avec l'armée t'aura une première petite visite médicale avant les tests au sol, où ils testeront ta vision des couleurs. ensuite si tu réussis les tests au sol (nous sur 45 on était 3 à les avoir réussis) (Bretigny pour l'aa, Lanvéoc pour la marine), avant d'intégrer la selec en vol t'auras la visite classe 1 au cempn de Toulon (si ça n'a pas changé), au moins tu seras fixé.
après une fois que tu l'auras obtenu, le renouvellement est beaucoup plus light, et moins cher ^^

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Re: [Avion] voltige aerienne cap10

Message par blackbird le Lun 23 Jan 2012, 22:26

Ah surper un EOPAN =)
Tu fais quoi en ce moment? (si c'est pas indiscret^^)

Je voulais passer ma visite médicale le plus tôt possible pour être fixé avant même de commencer à me préparer et justement ne pas perdre mon temps, si je taff comment un fou pour passer les pré selection et qu'on me dit que mes yeux ne vont pas ça sera beaucoup de temps et de peine gachée!
Mais c'est vrai que 500€ la classe 1 ça fait mal...voir plus si je demande une visite avec les normes de l'armée il parait...

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